不过，贾跃领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，贾跃包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

9月5日，亭朋吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。吉利汽车集团高级副总裁、友圈领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，友圈当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

林述成进一步指出，炮轰领克想要在竞争中脱颖而出，炮轰首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，高合领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，汽车而Z10丰富了领克的产品线。

届时，行业无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。一方面，贾跃领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

同时，亭朋也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，友圈还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、友圈安全标准及豪华品质理念。炮轰责任编辑：李延安主编：于建平。

在此背景下，高合领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。沃尔沃集团持有30%股份，汽车可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

不过，行业领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，行业包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，贾跃领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，贾跃更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。